Energreen

Wired Magazine a întocmit un clasament al celor mai rapide 10 maşini ecologice (sau diesel, pe care americanii le consideră marea descoperire in protecţia mediului).

1. Dodge Viper modificat pentru a merge cu etanol – 354 km/h
2. Challenge Inspiration – 346 km/h
3. Ford Fusion Hydrogen 999 – 333 km/h
4. Audi R10 TDI, câştigătorul de la LeMans – 329 km/h
5. Lexus LS 600h L – 274 km/h
6. Toyota Landspeed Prius, o versiune modificată a celebrului model – 209 km/h
7. Tesla Roadster – 209 km/h
8. Nuna4, o maşină solară – 128 km/h
9. Volvo Aria – 86 km/h
10. Venturi Eclectic – 50 km/h

Sursa: AutoUnleashed

P.S. Da, ştiu că Toyota Prius de serie şi Honda Civic Hybrid prind mai mult de 50 km/h, dar totuşi, pe alea le ştie toată lumea, nu?

Duminică seara am avut ocazia să văd pentru prima oară o Honda Civic Hybrid în România, pe bulevardul Unirii din Bucureşti. Cum la importator nu apare, probabil că a fost adusă ca o comandă specială, sau a fost luată direct de afară, ca şi primul Prius. De remarcat culoarea maşinii, sau mai bine zis designul Poze făcute cu telefonul (sorry, asta este), click pentru mărire.

În perioada 7 – 8 septembrie 2007 la Centrul de Afaceri “Marea Neagra” – President, Hotel President – Mangalia se va desfăşura conferinţa “Sursele regenerabile de energie, cheia unui viitor durabil”, organizată de Meda Consulting împreuna cu Camera de Comerţ şi Industrie a Municipiului Bucureşti.

Scopul evenimentului este, potrivit organizatorilor, acela de a aduce în discuţie potenţialul resurselor regenerabile din România, obiectivele strategice privind valorificarea acestora, precum şi finanţarea programelor şi proiectelor de investitii în domeniu.

Agenda conferinţei o găsiţi aici.

Un alt moment interesant va fi declararea municipiului Mangalia “Capitala Energiilor Regenerabile”, de către Enero (Centrul pentru promovarea energiei curate şi eficiente în România).

• Enel va investi 300 de milioane euro până în 2010 în energia solară – cantitatea de energie electrică generată de razele solare de 35 MW fiind suficientă pentru un oraş cu 20.000 de locuitori, potrivit unui comunicat al companiei (TMC);
• Doua limuzine hibride Lexus au fost vandute intr-o luna potrivit Toyota Romania, importatorul Lexus pe piata locala. Prima a intrat deja in posesia clientului, in timp ce a doua va fi livrata pana la sfarsitul acestui an. (ZF);
• XPrize Foundation oferă 10 milioane $ pentru cei care vor realiza omaşină care consumă 2,35 l / 100 km (XPrize).

Euro Tower, o clădire de birouri aflată în construcţie la intersecţia Lacul Tei cu Barbu Văcărescu, promite să fie prima clădire „verde” de birouri din Bucureşti. Dezvoltatorul clădirii, compania Cascade Group, a anunţat că clădirea va avea 18 etaje (80 m) şi 5 etaje subterane, cu 180 de locuri de parcare.

Pentru a primi certificările de clădire „verde”, acoperişul va fi acoperit cu vegetaţie, iar aerul condiţionat şi încălzirea vor fi reglabile individual în fiecare birou, permiţând o economie de energie de până la 30% faţă de clădirile clasice. De asemenea, birourile vor dispune de lumină naturală toată ziua.

Cu toate aceste „îmbunătăţiri” faţă de clădirile clasice, nu putem să nu ne întrebăm unde sunt panourile solare şi/sau centralele eoliene?

Imagine de la Hydro.com

Pentru astăzi vă propun două serii de poze despre mega-proiecte de energie regenerabile. Nu contează dacă e vorba de energia vântului, a valurilor sau a soarelui, limita este dată doar de imaginaţia oamenilor.

http://www.darkroastedblend.com/2007/07/alternative-energy-super-projects.html

http://www.darkroastedblend.com/2007/01/wind-power-in-stormy-waters.html

Din seria “cel mai/cea mai”, elveţienii vin cu stadionul Stade de Suisse Wankdorf Bern, al echipei Young Boys Berna, stadionul cu cea mai mare instalaţie fotovoltaică din lume. Acest stadion are 7.930 de module solare de la Kyocera, care produc într-un an 1.134.045 kWh, adică destul pentru a alimenta 350 de case. După cum spun şi cei de la Engadget, 350 de case nu se compară cu cele mai mari proiecte de energie solară, dar este oricum impresionant.

Şi pentru că în Europa valoarea este apreciată, inclusiv în domeniul energiilor regenerabile, stadionul a primit numeroase premii, atât naţionale cât şi internaţionale.

Ministerul Mediului şi Dezvoltării Durabile a demarat începând cu acest an „Programul Naţional de îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în localităţi”. Termenul final până la care administraţiile locale au putut depune
proiecte de construire sau reabilitare a spaţiilor verzi a fost 15 august 2007. Până la această dată au fost depuse la minister un număr de 150 proiecte de către autorităţile locale, egal cu numărul maxim de proiecte care pot primi finanţare.

Durata programului este de trei ani, cu posibilitate de prelungire. În anul 2007 Guvernul alocă 25.000.000 lei noi (7,6 milioane de euro) pentru parcuri.

Blog action day vrea ca anul acesta, pe 15 octombrie, fiecare blogger din lume să scrie câte o însemnare despre mediu – absolut orice are egătură cu mediul. Aşa că puneţi-vă mintea la contribuţie şi pregătiţi-vă temele posturile! A, şi nu uitaţi să vă anunţaţi.

Mai ţineţi minte când vă spuneam că un google negru ar economisi 760MWh/an? Ei bine, unii oameni nu au stat mult pe gânduri şi l-au creat: se numeşte Blackle, e negru şi foloseşte GoogleCSE.

Citez şi eu din About Blackle:

Blackle was created by Heap Media to remind us all of the need to take small steps in our everyday lives to save energy. Blackle searches are powered by Google Custom Search.

Blackle saves energy because the screen is predominantly black. “Image displayed is primarily a function of the user’s color settings and desktop graphics, as well as the color and size of open application windows; a given monitor requires more power to display a white (or light) screen than a black (or dark) screen.” Roberson et al, 2002

In January 2007 a blog post titled Black Google Would Save 750 Megawatt-hours a Year proposed the theory that a black version of the Google search engine would save a fair bit of energy due to the popularity of the search engine. Since then there has been skepticism about the significance of the energy savings that can be achieved and the cost in terms of readability of black web pages.

We believe that there is value in the concept because even if the energy savings are small, they all add up. Secondly we feel that seeing Blackle every time we load our web browser reminds us that we need to keep taking small steps to save energy.

Via: încălzireaglobală.blogspot.com

Update: Şi Google a luat notă de Blackle. Ei prezintă şi nişte studii din care reiese că monitoarele LCD consumă mai multă energie pe negru.