Toate ştirile sunt via Hugg:
- cum poate energia solară să alimenteze 90% din maşinile Americii (sau ce înseamnă să fii redactor la una din principalele reviste americane de ştiinţă)
- top 5 microturbine eoliene
- cea mai mică maşină solară
Toate ştirile sunt via Hugg:
… care să poată fi înmatriculată, aflaţi de la Engadget.
După ce le-au scos peri albi ecologiştilor, constructorii de SUV-uri cu motoare gigantice se întrec în a arată lumii că se poate salva planeta chiar şi cu mastodonţii pe patru roţi. Acum este rândul celor de la BMW să gândească responsabil.
BMW nu face excepţie şi va arata lumii un hibrid, dar nu orice fel de hibrid, ci unul diesel. Această soluţie tehnologică folosită pe un autoturism, a mai fost luată în calcul doar de câţiva constructori, dar nu a trecut de faza de proiect.
Mai multe în ProMotor.
Anul acesta, la Salonul Auto de la Detroit automobilele hibride vor ţine capul de afiş. Nu putea scăpa nici eu ocazia de a scrie despre câteva modele
Vinerea trecută Toyota SUA a oferit spre testare 2 asemenea maşini unei universităţi din California. Prin ce diferă acest model de Prius-ul clasic? Prin faptul că pentru reîncărcarea bateriilor nu este necesar să se folosească motorul pe benzină. Dacă ajungi acasă cu bateriile descărcate, este suficient să bagi maşina în priză. Acum, cel mai bine ar fi ca respectivul curent să provină dintr-o sursă regenerabilă, altfel n-ai realizat mare lucru…
Modelul a fost anunţat în iulie, dar Autobloggreen speculează că primele prototipuri ar fi putut fi contruite încă din 2006.
Porsche România şi Ministerul Mediului au lansat o campanie pentru refacerea perdelei verzi din jurul Bucureştiului
Fiecare maşină Volkswagen vândută în România va însemna un nou copac plantat, au declarat ieri reprezentanţii Porsche România, la lansarea ultimelor modele de autoturisme ecologice. Copacii vor fi plantaţi în Bucureşti, pentru a reface perdeaua verde din jurul Capitalei, şi în judeţul Olt, unde există riscul deşertificării.
Continuarea în Adevarul
World Solar Challenge este o competiţie bi-anuală în cadrul căreia concurenţii trebuie să construiască o maşină solară şi apoi să parcurgă cu ea 3.000 km de-a latul Australiei.
Anul acesta, în perioada 21-28 octombrie va avea loc a douăzecea ediţie a competiţiei. pe lângă concursul propriu-zis, mai există şi osecţiune numită Adventure, în care echipele parcurg traseul “de plăcere”, precum şi o secţiune numită Greenfleet Technology, în care sunt prezentate realizări (semi-)comerciale inspirate de concurenţii de la ediţiile precedente. Pentru o listă completă a participanţilor, uitaţi-vă pe situl oficial.
Compania de electricitate franceză EDF, unul din cei mai mari furnizori din Europa, şi producătorul de automobile nipon Toyota au încheiat un parteneriat pentru testarea şi implementarea vehiculelor electrice în Europa. PHV-urile, sau Plug-in Hybrid Vehicles (maşini cu motoare electrice ce pot fi încarcate la priză), vor fi testate de către experţii francezi pentru elaborarea unui sistem de alimentare stradal în următorii ani.
Articolul complet în Wall-Street
Wired Magazine a întocmit un clasament al celor mai rapide 10 maşini ecologice (sau diesel, pe care americanii le consideră marea descoperire in protecţia mediului).
Sursa: AutoUnleashed
P.S. Da, ştiu că Toyota Prius de serie şi Honda Civic Hybrid prind mai mult de 50 km/h, dar totuşi, pe alea le ştie toată lumea, nu?